Die Stadt Antalya bekommt ein Straßenbahnnetz mit einer Streckenlänge von insgesamt 43 km. Es verläuft zum Teil auch unterirdisch. Dafür hat die Europäische Investitionsbank (EIB) ein Darlehen von 40,5 Mio EUR an die Verwaltung des Großraums Antalya vergeben,
um den Bau der 11 km langen Straßenbahnlinie (Etappe 1) in der Stadt zu finanzieren.
Die EIB-Mittel sind für die Finanzierung des ersten Abschnitts des insgesamt 43 km langen Straßenbahnnetzes bestimmt, das Teil des Gesamtverkehrskonzepts für Antalya ist. Der neue Abschnitt wird 16 Haltestellen haben und den Nordwesten der Stadt entlang der wichtigsten 2x2-spurigen Straße (Antalya Boulevard) mit dem Zentrum verbinden. Das Einzugsgebiet der Linie umfasst verschiedene Wohngebiete, den Haupt-Busbahnhof und Stadtteile, die wegen ihres Arbeitsplatzangebots wichtig sind.
Die Linie wird weiter in die Fußgängerzone der Altstadt führen und somit den Umstieg auf die bestehende 5 km lange Straßenbahnlinie für Touristen ermöglichen. Die Strecke wird weiter in Richtung Flughafen verlaufen, und die vorläufige Endhaltestelle wird der Knotenpunkt in Meydan sein. In der 2. Etappe geht's zum Flughafen und in der 3. Etappe zum Hafen (Konyaaltı-Liman).
       
Die neue Straßenbahnlinie wird sich positiv auf die städtische Lebensqualität, den Umweltschutz, die Verkehrssicherheit und die
Mobilität auswirken. Sie wird einen Teil des Personenverkehrs, der zur
Zeit von zahlreichen Bussen, Mini-Bussen und Taxis geleistet wird,
ersetzen. Dies wird sowohl jetzt wie auch auf längere Sicht zur
Verringerung der Verkehrsüberlastung beitragen.
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